FULL SIZE TRUCKS

Не не все так печально, на заказ можно достать все, но идет долго. Наклепать задние колодки гораздо быстрее и дешевле.В наконечниках тоже самое, если нужно просто сухари выточить, то нахрен их заказывать.

_________________
CUCV M1009,6.2 D, Bolt 10

Мда уж....на что я потратил столько времени,кому я доверил сие чудо машиностроения не понятно...
С горем пополам забрал сегодня своего монстра к себе на базу... машина за 7 месяцев простоя особо не изменилась...так по мелочам то се...

_________________
Chevy Blazer k5 6.2 diesel

не ну а че!
раньше же зеленая была! а ремонтники походу везде одинаковые

_________________
Chevrolet Blazer K5 Silverado '86, 6.2d=>6.0LS(x), NP208=>NP205, Bolt 10/12 => dana60/14bolt FF
остатки былой роскоши - http://www.fullsizetrucks.ru/viewtopic.php?f=27&t=1034&p=11481#p11481

так она пока еще и есть зеленая(почти...частично розовая)..

блин залез после них сегодня туда...чего то мне все не нравится...
зато стекло подъемники стоят и ЦЗ....самое главное в машине)

_________________
Chevy Blazer k5 6.2 diesel

Ковыряем потихоньку

_________________
Chevy Blazer k5 6.2 diesel

как то не хочет у меня машина на холодную заводится,раза так с 20 схватывает и то при помощи тещи, собственно говоря вопрос куда копать?!
Также под капотом нашел три провода никуда не подключенные кто подскажет для чего они?!
Оранжевый тонкий, (по схеме написано что идти должен к Choke fuse) где это Чок?!не понятно, и розовый провод?! который у мну в руке на фотке...тонкий такой розовый)... и фишка с голубым проводом потолще...вообще на схеме не нашел...

_________________
Chevy Blazer k5 6.2 diesel

Вот правильно подписанные

_________________
Chevy Blazer k5 6.2 diesel

А это так для красоты)

_________________
Chevy Blazer k5 6.2 diesel

Я не дизелист, но приблуда на моторном щите - силовое реле, возможно, свечей накаливания.
У тебя они, наверное, уже переделаны на ручное включение? Или родная автоматика работает?

ПС. Цвет клевый, тоже такой хочу :)

_________________
С уважением,
АнатоличЪ

GMC Suburban
V2500 1991
пять тысяч семьсот
кубических сантиметров

вот и я так думаю)оно не щелкает ни фига...а в Аллдате по проводке инфа есть?!)и всю ли Аллдату тянуть или так какую то часть?!

_________________
Chevy Blazer k5 6.2 diesel

Та приблуда на моторном щите - это реле свечей накаливания, верхний красный провод подходит к нему через блок сопротивления, поэтому напряжение на нём порядка 11.5 вольта а не 24, нижний провод, который прикручен к реле расходится на две стороны к свечам накаливания, соответственно с напряжением то же 11.5 вольта, поэтому нам подходят только свечи от КУКВы т.е. 13G, у гражданских напряжение вполовину меньше, если не заводится на холодную а на горячую с пол тыка однозначно свечи на замену, при условии что при включённом зажигании на нижнем проводе примерно на 8 секунд появляется напряжение, а реле характерно щёлкает, тонкие провода подходящие к реле управляют её включением и идут от блока управления работой реле, который расположен за щитком приборов с левой стороны - черная пластмассовая коробка с крышкой, синий провод с красной полосой и пластиковой клеммой у всех пустой, для чего служит х.з., оранжевый и розовый по фото не понятно откуда и куда идут, если бы поподробней фото то сказал.

Спасибо за объяснение вопроса))) идут из косы....судя по схеме оранжевый должен идти на Choke Fuse (написано на схеме)а розовый вообще хз куда идет.. голубой провод с фишкой есть ща гляну с полоской или нет?

_________________
Chevy Blazer k5 6.2 diesel

голубой у меня без полоски....

_________________
Chevy Blazer k5 6.2 diesel

и где я был когда свечи заказывал....(( оказываеться я вообще хрень какую то заказал судя по партнамберу 0 100 271 107 это 60G - 10.5 V

_________________
Chevy Blazer k5 6.2 diesel

Значит управление штатное не работает или ты кнопку включения еще не нашел, в случае колхоза

Для эксперимента можно замкнуть (не надолго!!) чем-нибудь мощщным (ток большой) толстые контакты реле - свечи должны начать греться (при условии, что на толстом розовом проводе есть напряжение).

В Оллдате проводка есть, но для гражданских авто (база по ГМ тракам - диск DM3Q309.iso).
По куквам вот тут есть онлайн-мануал для военных:)
http://brochures.slosh.com/index.shtml?blazer3

_________________
С уважением,
АнатоличЪ

GMC Suburban
V2500 1991
пять тысяч семьсот
кубических сантиметров

Эти мануалы я уже поглядел))) завтра попробую прозвонить реле)свечи не те поставил

_________________
Chevy Blazer k5 6.2 diesel

Из за свечей ни чего сгореть не может, кроме самих свечей, у них питание не зависимое. На верхнем проводе питание постоянное , так как идёт напрямую с плюса аккумулятора через понижающий блок сопротивлений. При включении зажигания, в тот момент когда на приборке горит лампа накала свечей, с блока управления работой свечей, которое в свою очередь получает сигнал на включение от температурного датчика, который стоит на двигателе, на тонкие провода реле подаётся напряжение и оно работает как простой выключатель, т.е. с верхнего провода перебрасывает напряжение на нижний и соответственно дальше на свечи. То есть проверку системы начинай с того, что подаётся питание к реле по управляющим тонким провода или нет.

Спасибо, буду пробовать....а по этим гадким проводам так ничего и не понятно(((

_________________
Chevy Blazer k5 6.2 diesel

У тебя есть мой телефон 87055750905 Константин.Позвони, заедь мы только что всю проводку перебрали машина тоже в городе, спросишь на месте все наглядно объясним и покажем

_________________
CUCV M1009,6.2 D, Bolt 10

Diesel Glow Plug Controller это реле нагрева или нет?!

_________________
Chevy Blazer k5 6.2 diesel

http://www.us-army-military-shop.de/Che ... :5443.html вот реле нагрева, а вот это мозги для включения реле http://www.ebay.com/itm/CUCV-Glow-Plugs ... a2&vxp=mtr

ок,спасибо, а еще вопрос читал вроде что переделывают на тумблер ручной?! это получаеться в обход реле или в обход мозгов?!

_________________
Chevy Blazer k5 6.2 diesel

тумблер ручной - нинада, забудешь выключить когда нить
нужна кнопка, которая я бы замыкала реле, подающее ток на свечи
кнопку держишь 4-5-6-8 секунд потом начинаешь стартером крутить

_________________
Chevrolet Blazer K5 Silverado '86, 6.2d=>6.0LS(x), NP208=>NP205, Bolt 10/12 => dana60/14bolt FF
остатки былой роскоши - http://www.fullsizetrucks.ru/viewtopic.php?f=27&t=1034&p=11481#p11481

Без реле нельзя - ток большой.
Кнопку ставят в обход мозгов - просто подача питания на обмотку реле (маленькие контакты).
Кстати, так его и проверить можно - должно щелкать и замыкать толстые контакты.

_________________
С уважением,
АнатоличЪ

GMC Suburban
V2500 1991
пять тысяч семьсот
кубических сантиметров

AnatolicH помнишь как у Кухта - щелкало и не замыкало - так что звук это еще не показатель работоспособности
а вот отсутствие токового показатель неисправности

_________________
Chevrolet Blazer K5 Silverado '86, 6.2d=>6.0LS(x), NP208=>NP205, Bolt 10/12 => dana60/14bolt FF
остатки былой роскоши - http://www.fullsizetrucks.ru/viewtopic.php?f=27&t=1034&p=11481#p11481

Антон, у твоего тезки релюхе было нечем щелкать - там сердечника не было внутри

_________________
С уважением,
АнатоличЪ

GMC Suburban
V2500 1991
пять тысяч семьсот
кубических сантиметров

Ок вроде бы понятно,свечи старые завтра вкручу проверю, на них машина сразу заводилась и съезжу к Барбосу погляжу чего они там переделали по проводке)

_________________
Chevy Blazer k5 6.2 diesel

снял и разобрал генератор пока на работе было время, шпилька торчащая из генератора была не затянута и постоянно коротила, заодно заменил щетки на нем. Такой вопрос: а на кукве какой генератор первый а какой второй?! у меня сейчас горит лампа (она и до разбора генератора горела) Gen1 это левый или правый?!

_________________
Chevy Blazer k5 6.2 diesel

пойду фишку сдерну и погляжу)а то тупой вопрос задал)))

_________________
Chevy Blazer k5 6.2 diesel

Ген 1 это левый на него идёт 12 вольт и минус на массу с него идёт плюс на правый генератор на минус а с плюса выходит соответственно 24