FULL SIZE TRUCKS

В поисках армейского трака за свой бюджет на данный момент два варианта вижу. Оба известные естественно. Первый - к30 76 года, долго скитавшийся, ныне заклумбирован в московской области. Хозяин не собирается расставаться. Ведутся переговоры.


Второй собственно - будка. Начал продаваться хозяином в 2014 году, если не ошибаюсь, в Томилино, мо. До этого спалился на фото на разборке в Вильнюсе. Осенью был сдан на реализацию в некий car-ville. Месяца три назад я ездил его смотреть, предложил менеджеру пол миллиона, на что ответили что без вариантов, хозяин тверд. Через месяц перезвонили - забирайте. Но денег к тому моменту уже не стало, и я отложил покупку. Неделю назад вернулся в автосалон. Салон съехал, вывески нет, менеджер трубку не берет, машина стоит. Посмотрел вин - 91й год c/k2500 заднепривод 4.3 v6 Ext. Cab 6.5-ft. Bed.
Вот интересуюсь, мб у кого-нибудь сохранился телефон хозяина.

_________________
Ford LTD crown victoria, CVPI, P71, 1980, 351ci.
Dodge ramcharger, 1986, 360ci.

будка выглядит бодрее, а пикап 76 года более "правильный" по форме морды, жалко что трупное состояние....

_________________
Chevrolet Blazer K5 Silverado '86, 6.2d=>6.0LS(x), NP208=>NP205, Bolt 10/12 => dana60/14bolt FF
остатки былой роскоши - http://www.fullsizetrucks.ru/viewtopic.php?f=27&t=1034&p=11481#p11481

Имхо, надо договариваться с хозяином пикапа, при условии что документы оформляемые.
Так же надо было в качестве донора забирать бездокументный недопривод, который не потянул комрад Mafioza, но насколько я понял, за него уже кто-то внёс залог. Так же можно пошукать у Александра - наверняка у него по гаражам россыпью ещё как минимум один пикап да наберётся.
Если что, у меня есть полноприводная рама на мостах, с 350й коробкой и 203 раздаткой как раз от машины 76 года.

_________________
Chevy K5 Blazer '89, 5.7 TBI, NP241, SM465, 10 bolt, 35x12.5 BFG

За бело-синий недопривод скорее всего внес задаток крайний отписавшийся в теме - canada, который в свою очередь продаёт длиннющий крю кэб с кузовом от газели/соболя. Было упоминание о возможности продажи документов отдельно. Так что либо скоро в пользовании будет полноценный пикап, либо он всплывет в продаже.
Поеду сегодня смотреть бывший субур соклубника с ником oldvalenok, он вчера появился в продаже на авито. Стоит в Раменском с разобранным мотором, за 370:
https://www.avito.ru/ramenskoe/avtomobili/chevrolet_suburban_1985_819764721
Жалею что упустил cucv из Черной Грязи за 300. Он хоть был и кривоват, но с бумагами для езды и на нем периодически ездили.


Вариант со сборкой в крайнем случае буду смотреть, т.к. хочу успеть до зимы на колеса встать. Но помню что есть отличные штампы на продажу) я за стоковые колеса, и если аппарат найду с тюнингом буду менять колеса 100%

Отличный cucv продаёт tourer, но не по карману.
Общался с хозяином екатеринбургского m1008. 30 тысяч к бюджету я достал бы т.к. за 530тыс. заявлена доставка до мск, всё круто, но машина не на ходу из-за стартера и нету задней передачи

_________________
Ford LTD crown victoria, CVPI, P71, 1980, 351ci.
Dodge ramcharger, 1986, 360ci.

Чего моего Сабура не забрал? Посмотерл какие машины продаются, теперь думаю что продешевил... внешний вид конечно был подпорчен, но коррозия была только локальная в паре-тройке мест. Документы честные и до Детройта бы доехал, есди бы дорога была. Парням, которые его купили сказал, чтоб колхозом не страдали и по любому случаю звонили мне для консультаций. Буду верить, что машина не пострадает и может быть, когда-ниудь вернется в лоно ц̶е̶р̶к̶в̶и̶ клуба.

_________________
Грузовичок C2500

+ 1 хороший вариант был

Раз нравятся будки, вот тебе еще - натуральная будка, в отличии от первой
https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/gmc ... _633354891

_________________
С уважением,
АнатоличЪ

GMC Suburban
V2500 1991
пять тысяч семьсот
кубических сантиметров

У Екатеринбургского с мотором косяк, масло жрет
Так что думаю там нужно основательно руки прикладывать
И дорого очень по факту

А зелёный олдваленка продавался вроде за 500 рублей
Но судя по фоткам и ответу из драйва( страницу снесли кстати) колхоз там жесточайший)))))

_________________
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/1541365/?m=149631264&page=0#a149631264

Денег не было на тот момент, да и далековато.

Я не фанат будок, я за пикапы больше. Просто конкретно эта со стоковым салоном, не колхожена кабина почти, под самым боком. Еще больше я за армейца, но где ж его взять. Казахстанский донор огонь, будь он рядом - взял моментально. Если бы успел) Но это всё разговоры. По факту имеем что имеем. Поэтому проверяются все варианты.

Зеленый в Раменском неплох, посмотрел. Если не стремиться к музейному состоянию (а я машину ездить ищу), то очень неплохо всё. Документы есть, кузов покрашен что бы ездить, сварные швы на это не влияют. Там надо повертрейн стоковый вернуть, передний мост дособрать, проложить электрику. Потолки там провисли, но я бы вообще их снял, так что не минус. Ну, для безопасной езды между постами дпс можно еще колеса по-меньше, разлифтовать, бампера прикрутить вместо швеллеров.
Продавец адекватен, к торгу готов.

Екатеринбургский да, дороговато. Но скидывать цену сказали нет необходимости.

По пикапу из первого поста всё плохо) Цитирую нынешнего владельца:"я же знаю что он больше миллиона стоит"

_________________
Ford LTD crown victoria, CVPI, P71, 1980, 351ci.
Dodge ramcharger, 1986, 360ci.

Где-нибудь на просторах Сибири еще есть машины, но владельцы скорее всего не знают их истинной ценности. Когда в 2012 году я продавал свой первый Blazer в Юргу, то покупатель говорил, что у него какое то время назад был К30 военный, интересно где теперь эта машина?

_________________
Грузовичок C2500

Если не передвигается, то скорее всего распилен, или в предсмертном состоянии.
Люблю истории про появление и приключения американских авто у нас, как, например про cucv из Белоруссии. Слышал про партию военных доджей пикапов. Про пять красных коротких грузовых додж рам вэн, закупленных в 90е казино метелица. Т.к. изначально эти машины попали в Москву, большинство здесь и остались. Три фургона у моих знакомых, один висит на авито. Все на ходу кроме одного, его вроде распилили. История про четыре сабурбана 89 г.в. на заводе флакон, последний из которых стоит на бульварном кольце где-то. Еще про три или четыре лимузина бьюик шестидверных, которые возили на похороны родственников. Один стоит в районе м. Печатники, напротив женского изолятора, один под Жуковским, остальные распилены вроде тоже. Из похоронного бизнеса еще известны несколько катафалков кадиллак 73 года, ателье Миллер Метеор, хоронили братков в 90е. Один уехал за урал, один валяется в Лобне. Еще есть белый но 60х годов.

_________________
Ford LTD crown victoria, CVPI, P71, 1980, 351ci.
Dodge ramcharger, 1986, 360ci.

Классический случай ЦКХН, к сожалению.

А можно поподробнее про Субурбаны с Флакона? Тот что раскрашеный стоит здесь все знают, а вот какая судьба постигла оставшиеся 3 машины?

_________________
Chevy K5 Blazer '89, 5.7 TBI, NP241, SM465, 10 bolt, 35x12.5 BFG

А контакты ребят у тебя остались? какое впечатление произвели - колхозники, или у машины есть шансы? И какие у них планы были на субур на момент покупки - построить бескомпромисный говномес, как это часто в Сибири бывает, или они просто захотели редкую машину?
Я думаю, стоит пригласить их на форум, чтобы машина осталась в клубе, да и им с нами всяка попроще будет.

_________________
Chevy K5 Blazer '89, 5.7 TBI, NP241, SM465, 10 bolt, 35x12.5 BFG

Мы приехали посмотреть на флакон субур когда его за так отдавали и дедушка на погрузчике который там мусор вывозил регулярно шуганул нас. Мы сообщили ему что за машиной приехали. Тогда он рассказал что их было 4, что они из франции куплены(?) и кроме этого все распродали. Он там наверное до сих пор работает. Мы тогда пытались найти документы или какую-то инфу по машинам с территории, но безуспешно.

_________________
Ford LTD crown victoria, CVPI, P71, 1980, 351ci.
Dodge ramcharger, 1986, 360ci.

Парни, владельцы автомастерской. В основном занимаются кузовщиной, а также скупкой подбитых машин, их ремонтом и перепродажей. Один из них давно искал такую машину, даже в Москве смотрели варианты, но говорит одно гнилье было. Цель приобретения - наведение блеска и путешествие с семьей на моря и океаны. Экстрима не планируется. Да я бы и не продал машину жыперам, пусть кукурузеры свои в говнах топят...
Про форум им говорил, но по-видимому с интернетами они не в ладах, чистой воды практики. Второй приезжавший, на следующий день в Краснодар собирался, за каим то редким старинным мерседесом под восстановление, так что у меня сложилось о них хорошее впечатление.

_________________
Грузовичок C2500

Вот и будка пропала, сегодня мимо проезжал/

_________________
Ford LTD crown victoria, CVPI, P71, 1980, 351ci.
Dodge ramcharger, 1986, 360ci.

Прикольно, ищут нормальную машину ))) я уже неделю кабину от к30 у себя в будке катаю, идеальную пол в заводской мовили еще снаружи, все не как она до чермета не доберется и здать жалко и ложить не где, раму уже пополам распилил ))) а из 2х кузовов наверно придется себе на газель борта варить )))

Это всё очень грустно

_________________
Ford LTD crown victoria, CVPI, P71, 1980, 351ci.
Dodge ramcharger, 1986, 360ci.

Ну вот, в принципе, вариант для топик стартера и нарисовывается. Шасси на мостах с трансмиссией купить у меня, в Казахстане купить кузов и кабину с оперением (крылья, двери, стёкла, капот и прочее), что-то докупить здесь, у Александра или в других местах, двигатель вообще любой можно поставить. Останется только вопрос с документами решить.

_________________
Chevy K5 Blazer '89, 5.7 TBI, NP241, SM465, 10 bolt, 35x12.5 BFG

Думаю подождать пока что-то произойдет с недоприводом из дмитровского района, или коневоз не появится в продаже, раз его забрал, надеюсь, хозяин. По з/ч собирать хотелось бы в последнюю очередь. Тем более в раменском есть субур без мотора с документами

_________________
Ford LTD crown victoria, CVPI, P71, 1980, 351ci.
Dodge ramcharger, 1986, 360ci.

Вот такая кабинка ))) без рыжья, еще и вторая машина в сборе такая же почти... все в родном мовиле и кузов и рама

Мы с вами общались на предмет двух пикапов на запчасти, но целиком тащить авто через границу невозможно без вопросов пограничников, а кабину подетально собирать - я пока все мелочи докуплю, совсем старый стану)
А кабина хорошая, неужели продать некому, кроме металлоприёма?

_________________
Ford LTD crown victoria, CVPI, P71, 1980, 351ci.
Dodge ramcharger, 1986, 360ci.

Таких у нас больше нет )) лет 7 назад попадался субурбан 80х годов больше его не виде, со вторым который в сборе пока не знаю че и делать... былиб документы себе бы оставил... документы чистые встанут в 2500$ + недостающее встанет наверно еще столько же если не больше + нормальная резина 1000$ еще по косметике если для себя нормально делать еще 500$ пока столько денех не готов в это чудо вложить... Еще недельку на улице постоит потом буду чтото решать либо гараж куплю под него, запихаю, следующим летом полностью отпескострую, кислотником пройду, покрашу и пусть стоит до лучших времен либо распилю нафиг его... в целом то машина классная, сейчас распилю потом жалеть буду... у меня уже 5й год бьюик регал еще болтается не знаю куда сбагрить его... Вот мне чего интересно если документы от блэйзера обычного под него воткнуть менты чего скажут...

Таких большинство в РФ, к сожалению.

_________________
Почта России. Это мы придумали изюм и курагу.

Наверно и у меня такой будет, ровные бумаги больно дорого выходят, а мелкого за смешную сумму можно купить, 2 раза почти купил уже, но в последний момент не срасталось както...

бортовик будет? интересно же

_________________
Ford LTD crown victoria, CVPI, P71, 1980, 351ci.
Dodge ramcharger, 1986, 360ci.

Бортовик про нее будет скорее всего у другого форумчанина )))